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封面新聞記者 雷強
7月29日，小米集團董事長雷軍發布微博稱，“小米做增程不晚，增程市場大有可為”。同時，資本市場反應強烈，小米集團股價大漲超8%，盤中一度漲超9%，自小米澎程系列官宣以來，小米股價漲超50%。
在雷軍看來，增程還是純電，從來不是路線之爭，只有產品體驗的高下之分。舉一個例子，理想新一代L6 新上市，銷量持續走高，而且對理想i6完全沒有影響。這說明，增程市場需求依舊旺盛，用戶愿意為優秀的增程產品買單。同時，增程系統本身也在經歷斷代式的進化，小米澎程采用的大電池增程系統，和早期增程已經不可同日而語。
小米澎程全系最長CLTC純電續航505km，全系最大電池容量76kWh，全系WLTC虧電油耗最低至5.7L/100km，最低可加92號汽油。增程器首次保養后，整車3年或增程器3萬公里才需保養一次。
據悉，小米將于7月30日舉行主題為「SkyNomad小米澎程」的小米汽車技術發布會。小米汽車目前擁有兩大產品系列：SU7/YU7系列主打“智能X駕駛”，澎程系列則瞄準“智能X空間”，定位“智能可變大空間SUV”，形成差異化布局。
小米澎程系列自2023年啟動昆侖架構，歷經三年半打磨，依托AI技術、智能生態與智能制造能力打造。從官方預熱海報來看，小米澎程系列擁有全新的底盤架構，采用純平地板與多條長滑軌設計，據悉，其第一排座椅可旋轉與二排對坐形成“會客廳”布局。
